直流减速电机在机械设备中的作用
机器的部件主要有动力源、驱动装置、执行机构、控制系统这四大部分组成。动力源是将其他形式的能源转变为机械能的动力机械,如内燃机、电动机、液压马达等,其功能提供机器工作的能力。驱动装置是将动力源输出的动力和运动传递给执行机构的中间装置,其功能是传递动力,进行增速或减速和变速、改变运动形式等。执行机构是直接与工作对象接触的机构,其功能是利用机械能通过机械运动来改变工作对象的形状、位置等。控制系统的功能是对整个机器起控制作用,以便使动力源、驱动系统和执行机构彼此协调运行而完成机器上的工作。
直流减速电机就是一种机械的驱动装置,减速电机一般位于原动机和执行机构之间,减速电机的外廓尺寸紧凑,润滑条件良好,良好。使用寿命较长,噪音小及安全可靠等特点,因此,减速电机的应用很。目前的减速电机已成为一种专门部件,并由厂家设计和制造,常用的减速电机已经化,规格化和系列化,用户可根据各自的工作条件来选择合适的减速电机。
减速电机的结构根据其类型和需求的不同而不同,但一般的减速电机都是由箱体、轴和轴上零件、轴承部件、润滑密封装置及减速器附件等组成。同时减速电机的类型很多,减速电机可按驱动条件的不同分为齿轮减速电机、蜗杆减速电机、蜗杆—齿轮减速电机和行星齿轮减速电机;而按减速电机的级数可分为单级减速电机、双级减速电机和多级减速电机;而按轴在空间的相对位置,可分为卧式减速电机和立式减速电机。
直流减速电机的箱体设计一般要考虑到减速电机箱体的刚度、密封、润滑以及工艺性等因素。减速电机的箱体必须要有足够的刚度,不允许在工作过程中产生过大的变形而影响到驱动精度。为了减速电机箱体的刚度,箱体应有足够的壁厚,并在轴承座附件加筋板。
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