汽车加油口电机选型相关

随着5G通讯的发展，汽车工业即将进入了车联万物、智慧畅行的“大时代”，像汽车加油盖执行器这类科技感不强却很必要的产品也逐渐被重视起来。

汽车加油盖执行器是控制邮箱加油盖开关的重要部件，其在通电的情况下，电机齿轮与驱动齿轮杆嗤合，齿轮杆另一头通过与螺杆的蜗轮蜗杆驱动控制螺杆的缩回。螺杆的另一头与卷黄相连，在失电的情况下，通过卷黄的释放将螺杆推出，提升油箱盖的开启和关闭。但是由于齿轮杆在吸合的时候聚集了很多能量在顶部，在放的时候齿轮朝着相反的方向转动，瞬间的动能有迫使齿轮杆做出大变形的趋势。若齿轮啮合不好，会造成齿顶相干涉的现象，造成反复按遥控器开关，汽车油箱盖还是打不开的烦恼。

中国AG旗舰通过对汽车加油口结构分析，通过对驱动齿轮外形的改变，优化了汽车加油电机的涡轮减速电机，以防齿顶相干涉现象的发生。

电 压 范 围 ： 3V-24V

功 率 范 围 ： 0.5W-50W

减 速 比 范 围 ： 5-1500

扭 矩 范 围 ： 1gf-cm到50kgf-cm

直 径 范 围 ： 3.4mm-38mm

输 出 转 速 ： 5-2000rpm

回转精度：可定制

传 动 噪 音 ： 可定制

齿 轮 材 质 ： 金属（粉末冶金、机加工）、塑胶（可定制）

传 动 电 机（ 马 达 ）： 有刷电机、步进电机、空心杯电机

蜗杆驱动相当于螺旋驱动，为多齿啮合驱动，故驱动平稳、噪音很小，具有自锁性。当蜗杆的导程角小于啮合轮齿间的当量摩擦角时，机构具有自锁性，可提升反向自锁， 即只能由蜗杆带动蜗轮，而不能由蜗轮带动蜗杆。如在其重机械中使用的自锁蜗杆机构，其反向自锁性可起安全保护作用，驱动效率较低，磨损较严重。蜗轮蜗杆啮合驱动时，啮合轮齿间的相对滑动速度大，故摩擦损耗大、效率低。另一方面，相对滑动速度大使齿面磨损严重、发热严重，为了散热和减小磨损，常采用价格较为昂贵的减摩性与抗磨性较好的材料及良好的润滑装置，因而成本较高。

为提高汽车加油口电机的使用寿命和品质，中国AG旗舰在齿轮和齿轮箱设计阶段，采用运动学仿真对齿轮副运动的平稳性和局部干涉进行验证。同时采用有限元分析技术对弧齿、锥齿轮的齿面强度进行分析校核。通过型腔压力技术检测注塑成型过程中型腔压力的变化，监控产品品质。

在降低产品噪音方面，中国AG旗舰用齿轮箱设计平台去提升渐开线行星齿轮系统、锥齿轮、面齿轮等机构的自动化参数设计，通过优化齿轮参数，如变位系数、齿系数、压力角、中心距等，使啮入冲击速度降小，啮出冲击速度与啮入冲击速度的比值处于某一数值范围，减小或啮合节圆冲击的齿轮设计方法，满足产品在运转低噪音需求。